Norte toob kokku projekteerija, ehitaja ja tellija

Maru Ehitus AS ja Norte OÜ astuvad ühiselt suure sammu edasi kasutades Daluxi platvorme, mille tulemus on reaalajas koostöö ehitusplatsilt – kiirem, täpsem ja kuluefektiivsem. Näiteks ühes projektis aitas Dalux vähendada objektijuhi ja objektiinseneri töökoormust 6–8 tundi nädalas.

Lennujaama lõunaalal valminud FedEx Express Estonia kaubaterminali projekteeris Norte OÜ, projekteerijad Enn Rajasaar ja Priit Ehala ning ehitab Maru Ehitus AS.

2024. aastal kasvas ehitusinseneeria turu müügitulu üle-eelmise aastaga võrreldes 1,2%. Kuigi müügitulu kasv on pidurdunud, on siiski tegemist viimase viie aasta kõige suurema müügituluga ja seda olukorras, kus nõudlus ehitusturul on langenud. Kuid ettevõtete tulemused on erinevad ja toome esile 50 enim käivet kasvatanud ettevõtet ja nende kasumi.

Inseneribüroode TOPi esikolmikus andsid tooni korterelamute rekonstrueerimise, riigikaitseliste, aga ka suurte erahangetega seotud tööd. Sisse hiilivad ka Rail Balticu hanked.

Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.