Kanama viadukt ja Rahula kogujatee said valmis
Uue Kanama viaduktiga tagatakse kandevõime, mis on oluline kaitseväetehnika või eriveoste transportimisel. Ehituse käigus viidi Kanama sõlme rambid Tallinna–Pärnu maanteest eemale. Selle muudatusega on võimalik tõsta põhiteel liikumiskiirust ja said likvideeritud ohtlikud ristumised, mida rampidele ja nendelt maha liikujad seni olid sunnitud tegema. Rahula tagasipöördekoha likvideerimise ja kogujatee ehitusega suleti liiklusohtlik Rahula tagasipööre.
Seotud lood
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.
Enimloetud
1
3
Vaata, mis seal toimus ja mis sinna tuleb!
Viimased uudised
Vaata, mis seal toimus ja mis sinna tuleb!
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele