Peterburi teel asuva Vesse viadukti kontruktsioonide seisukord ei võimalda enam ohutult taluda suuremaid koormusi, selgitas Tallinna keskkonna- ja kommunaalameti juht Toomas Haidak, miks olulisele sillale piirang kehtestati. „Selle eesmärk on tagada liiklusohutus kuni viadukti rekonstrueerimiseni,“ ütles Haidak.
Seotud lood
Tallinna linn on alustanud ettevalmistusi Laagna tee sildade ligipääsetavuse parandamiseks. Plaanis on rajada mitmele sillale uued pandused ehk kaldteed, mis võimaldavad mugavat ja ohutut liikumist Laagna tee bussipeatustesse ka neil, kes ei saa kasutada treppe.
Tehnoloogiaettevõte GScan hakkab Riigikantselei tellimusel arendama sildade toimivuse ja konstruktsiooni seisukorra hindamist.
Uudset müoontehnoloogiat arendav GScan valiti rahvusvahelisel ehitussektori iduettevõtete konkursil kaheksa võitja sekka. „Meie tehnoloogia aitab lahendada vananeva infrastruktuuri probleemi,“ selgitas GScani tegevjuht Marek Helm edu tagamaid.
Levinud on suhtumine, et kindlam on ehitada uus, mis vastab standarditele ja tänapäeva nõuetele.
Müoontehnoloogiat arendav GScan on jõudnud läbi erinevate suhtlusviiside ja enesetõestamise nii Suurbritannia kui ka Saksamaa turule. Kui keeruline see on olnud ja miks leiab Eesti inseneride loodud süvatehnoloogia laiemat kasutust just väljaspool Eestit, rääkis GScani tootejuht Sander Sein.
Taristuehituses on üks viga, mis maksab rohkem kui kõik teised kokku – probleemidega tegeletakse liiga hilja. Sageli alles siis, kui tee on juba lagunenud ja remont on vältimatu. Põhjus ei peitu enamasti nähtavas pealiskihis, vaid sügavamal: aluspinnases.
Enimloetud
1
Eesti omanikud enamuses. Esiviisikus on vaid 1 välisomanikega firma
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Eesti omanikud enamuses. Esiviisikus on vaid 1 välisomanikega firma
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele