Koplis asuv Põhjala tehase kvartal on täna üks Tallinna kinnisvaraturu kuumemaid paiku. Endine tööstuspiirkond täitub kallite korterite ja trendikate kohvikute ning poodidega.

- Insener Harry Feldmann, tormilise eluloo ja suurte ambitsioonidega mees, Tallinna elektritrammi looja ja Eesti kummi isa, kes rajas Koplisse Põhjala tehase.
- Foto: muis.ee, ra.ee, kollaaž: Aljona Tsenno
Saja aasta eest sündis aga sel tööstusalal hoopis teistlaadi edulugu. Tormilise eluloo ja suurte ambitsioonidega insener Harry Feldmann pani seal aluse Põhjala kummitehasele. Just tema mõistis, et keiserlike tehaste lagunenud töökodades võivad eestlased uusi varandusi teenida, kui ainult asjale targalt läheneda.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.