„Kaldaelektritaristu väljaarendamine on vajalik samm merenduse keskkonnamõju vähendamiseks,“ sõnas taristuminister Vladimir Svet. „Toetuse abil rajatav kaldaelektritaristu võimaldab sadamates viibivatel laevadel kasutada taastuvenergial põhinevat elektrit. See tähendab väiksemat kasvuhoonegaaside hulka, vähem müra ja puhtamat õhku sadamate ümbruses.“
Seotud lood
Lisatud sektori 100 edukama ettevõtte edetabel
Ehituspaigalduse tööde ettevõtete kasumlikkus sattus tugevama löögi all just tänavu, mil uusi projekte on turul vähem ja konkurents teravam, arvestades veel riigi kärpeplaane. Toome esile sektori 100 parima ettevõtte TOPi edetabeli 2023. aasta tulemuste põhjal, mil olukord oli veel tunduvalt parem.
"Meil on plaan B, C, D ja E. Head aega!" – nii vastas 2022. aasta kevadel Sillamäe sadama üks omanik Tiit Vähi küsimusele ettevõtte tuleviku kohta. Sellest ajast alates on sadamas tõepoolest lauale pandud mitu kriisist välja tulemise varianti. Mõni neist on juba põrunud, mõni tundub ulmeline, mõni lootustandev. Ja nende kõrval on õhus variant sadam maha müüa.
AS Tallinna Sadam ja JetGas OÜ sõlmisid lepingu veeldatud metaani terminali rajamiseks Muuga sadamasse.
2016. aastal eraldati OSRAMist traditsiooniliste valgusallikate äri ning sündis uus kaubamärk LEDVANCE. Ettevõtte portfellis olid peamiselt tooted, mille tulevik Euroopas oli regulatsioonide tõttu sisuliselt ette määratud. Traditsioonilised valgusallikad sisaldasid keskkonnale ohtlikke aineid ja nende energiatõhusus jäi uutele nõuetele jalgu. Algas globaalne LED-teholoogiale üleminek.
Enimloetud
1
Lisatud 2025. aastal 100 suurimat käivet teinud ehitusfirmat ja nende aastane kasv või kahanemine
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele