KMG juht Indrek Pappel põhjendas tehingut sellega, et ettevõte vähendab kõrvaltegevuste mahtu, et saaks keskenduda põhisuunana suurobjektidele ja -hangetele. Seetõttu väljub KMG markeerimise ja märgitootmise turult.
Taristuehituses on üks viga, mis maksab rohkem kui kõik teised kokku – probleemidega tegeletakse liiga hilja. Sageli alles siis, kui tee on juba lagunenud ja remont on vältimatu. Põhjus ei peitu enamasti nähtavas pealiskihis, vaid sügavamal: aluspinnases.