„Planeeritud investeeringud võimaldavad tulevikus tõsta reisirongide sõidukiirust kuni 160 kilomeetrini tunnis. See on oluline, kuna aitab meil saavutada transpordisektoris seatud eesmärke – tuua rohkem inimesi autodest ühistransporti ning vähendada süsihappegaasi heitmete hulka,“ ütles majandus- ja taristuminister Riina Sikkut.
Seotud lood
Tartu raudteejaam sai täna uuendatud platvormi ja renoveeritud tunneli, mis pakub nii lapsevankri, ratastooli kui ka rataste-kelkudega liikujatele mugavamat teekonda rongist jaama.
Rail Baltic Estonia sõlmis lepingu Rail Baltica Harjumaa ja Pärnumaa kohalike peatuste projekteerimiseks Hispaania ettevõttega Ardanuy Ingeneria S.A.
Kui kuu aega tagasi kuulutas Rail Baltic Estonia välja raudtee põhitrassi esimese ehitushanke, siis tänaseks on hankes ka juba järgmine lõik.
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.
Enimloetud
1
3
Vaata, mis seal toimus ja mis sinna tuleb!
Viimased uudised
Vaata, mis seal toimus ja mis sinna tuleb!
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele