Eduka taristuettevõtte Verstoni juhatuse esimehe Veiko Veskimäe hinnangul peaks riik praegu teedeinvesteeringuid oluliselt suurendama, kuid selle asemel on otsustatud rahastust hoopis järsult langetada. Samas puuduvad riigil isegi projektid, kuidas 2+2 maanteid lõpuni teha. See räägibki enda eest, sest kui juba projekte ei ole, siis puudub ka visioon.
Verstoni juhatuse esimehe Veiko Veskimäe on see poliitiliste valikute küsimus, kuhu riik oma raha paneb. Foto: Andras Kralla
  • Verstoni juhatuse esimehe Veiko Veskimäe on see poliitiliste valikute küsimus, kuhu riik oma raha paneb. Foto: Andras Kralla
Millised on hetkel tee-ehituse suurimad murekohad?

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.07.26, 12:47
Miljonitesse ulatuv risk: miks ujula katus vajab tavapärasest teistsugust lähenemist
Eestis rajatakse ja planeeritakse järjest uusi veekeskusi. Ometi projekteeritakse ka täna lahendusi, mille nõrgad kohad on varasemates ujulates juba välja tulnud.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele