Ehitise elukaare efektiivsemaks muutmiseks valmib Nordeconi rajatavast Tallinna sadama D-terminali uuest hoonest ja rekonstrueeritavast osast BIM-teostusmudelis digikaksik. Ka ehitustööd on lõiguti ülitäpse mudeli tõttu kulgenud oodatust kiiremini.
Eelmisel aastal alanud neljakorruselise terminalihoone (kolmele põhikorrusele lisandub tehniline korrus) rekonstrueerimine hõlmab peale ehitustööde arhitektuuri-, sisearhitektuuri-, ehituskonstruktsioonide, kütte-, ventilatsiooni-, jahutus-, veevarustus-, kanalisatsiooni-, tugevvoolu-, nõrkvoolu- ja automaatikaosa tööprojekti ning BIM-teostusmudeli (Building Information Modeling) koostamist. Hoone arhitektuurse osa autor on Arhitektuuribüroo R-Konsult ja inseneriosade projekteerija Sweco Projekt AS. Sadama laiendus- ja rekonstrueerimistööde lõplik valmimine on planeeritud 2020. aasta suveks.
Seotud lood
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.