Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaks filmi sõidu jooksul on paljuvõitu
RB Rail AS Eesti ja Soome esinduse juht Aivar Jaeski räägib tulevase Rail Balticu kiirustest, sõiduaegadest ja reisi mugavustest, mis suurema kiiruse tõttu võimaldab Riiga sõites võrreldes bussiliiklusega ära vaadata kahe filmi asemel ühe.
RB Rail ASi Eesti ja Soome esinduse juht Aivar Jaeski räägib saates "Eetris on ehitusuudised" tulevase Rail Balticu kiirustest, sõiduaegadest ja reisi mugavustest.
Foto: Raul Mee
Saates "Eetris on ehitusuudised" tuleb jutuks ka raudtee projekteerimine, materjalide varustuskindlus, ehitushanked ning hangete korraldus.
Saadet juhib Lauri Leet.
Kuulake saadet siit:
Artikkel jätkub pärast reklaami
PANE TÄHELE!
Aivar Jaeski esineb Rail Balticu teemal 29. oktoobril toimuval Taristuehituse konverentsil. Varajase registreerija SOODUSHIND kehtib kuni 01.08.2019!
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.