• 28.02.25, 12:16

Nordecon sai mahuka Rail Balticu lepingu

Nordeconi ehituskontserni kuuluv Tariston sõlmis ehituslepingu Rail Balticu Pärnumaa põhitrassi Selja-Tootsi lõigu ehituseks, mis kestab 2028. aasta lõpuni.
Värskelt sõlmitud lepingu maht on 62 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks.
  • Värskelt sõlmitud lepingu maht on 62 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks.
  • Foto: Liis Treimann
Rail Baltica rajamine Eestis jõudis järgmise olulise verstapostini, kui Rail Baltic Estonia ja AS Tariston sõlmisid täna hommikul lepingu Pärnumaa põhitrassi esimese lõigu, Selja-Tootsi, ehitamiseks.

Seotud lood

Uudised
  • 20.01.25, 07:06
Rail Baltic peab sportliku tempo hoidmiseks leidma 450 miljonit
Rail Baltic valmib sportlikus tempos 2030. aastaks, on taristuprojekti juht Anvar Salomets kindel ning annab isegi lootust, et rahaga ei tohiks suuremat muret olla.
Uudised
  • 27.11.24, 15:55
Rail Balticu miljardihanget noolivad üks Eesti ja neli rahvusvahelist konsortsiumi
Rail Balticu Eesti põhitrassi ligi miljardi euro suuruse alliansshanke esimeses voorust pääsesid edasi neli rahvusvahelist konsortsiumi ja üks kodumaine konsortsium.
Uudised
  • 06.02.25, 14:38
Otsus: Rail Baltic peab hüvitama metsiste uute elupaikade kulud
Valitsus otsustas anda nõusoleku Rail Balticu raudtee trassikoridori rajamiseks Pärnu maakonnas Luitemaa piirkonnas, rakendades selleks Natura 2000 võrgustikku puudutavat erandit. Otsus võimaldab jätkata raudtee planeeringuga lõigul, mis Riigikohtu 2020. aasta otsusega tühistati.
Uudised
  • 24.01.25, 08:26
Cobalt: Eestis ja Lätis on suurenenud nii Rail Balticu kui ka uusarendustega seotud ehitusvaidlused
Ehitussektori vaidluste arv oli möödunud aastal tõusutrendis nii Eestis kui Lätis, lisaks suurtele taristuprojektidele on kasvanud vaidlused uusarenduste lepingute ja kvaliteedi pärast, selgus advokaadibüroo Cobalt Baltiriikide vaidluste turuülevaatest.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.03.26, 13:09
LEDVANCE 10: kümne aastaga valgustusturul tipptegijate hulka
2016. aastal eraldati OSRAMist traditsiooniliste valgusallikate äri ning sündis uus kaubamärk LEDVANCE. Ettevõtte portfellis olid peamiselt tooted, mille tulevik Euroopas oli regulatsioonide tõttu sisuliselt ette määratud. Traditsioonilised valgusallikad sisaldasid keskkonnale ohtlikke aineid ja nende energiatõhusus jäi uutele nõuetele jalgu. Algas globaalne LED-teholoogiale üleminek.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele